日本の潜水艦救難艦はどんなところがすごい?海自の救難レベルはどれくらい?

 

アルゼンチンの潜水艦「サンフアン(ARA San Juan)」が消息を絶ってから何日かが過ぎました。

サンファンには44人の乗員が乗っています。

 

現在、ブラジル・イギリス・ウルグアイ・アメリカが空からの操作に参加。

アメリカは深海救難艦も派遣しています。

どうか無事であってほしいですね((+_+))

 

こういう事故が報道されると、日本の救難レベルはどんなもんなんだろうと気になりませんか?

 

ざっと調べてみました( `ー´)ノ

 

 

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日本の救難艦は

 

潜水艦は事故などの不測事態が発生した際に、潜航状態から浮上できずに海底に沈座してしまう事例が多々発生する。そのような場合に一刻も早く内部に閉じ込められた乗員を救出することを主たる任務とし、そのために必要な装備を施された艦が潜水艦救難艦である。

引用元:Wikipedia

潜水艦救難艦を保有している国は多数あり、日本もその中の一国です。

 

潜水艦救難艦の「ちはや

潜水艦救難艦の「ちよだ

 

が活躍中です。

 

この2隻がすごいところは「飽和潜水」の設備を搭載しているところ

 

この設備を搭載していることによって、深海でも「深海救難艇とともに」ダイバーが現場に潜って救助活動を支援することができるのです(#^^#)

 

※飽和潜水

・・・深海にダイバーを送り込む特殊な潜水法のこと。

 

潜水艦救難艦「ちはや」

 

  • 2000年に就役。
  • 深海救難艇(DSRV)人員輸送カプセル艦上減圧室無人潜水装置(ROV)搭載。
  • 手術室・レントゲン室などの医療施設が充実。
  • 深度1000mの深海に潜れる能力がある。
  • 全長128m・幅20m・排水量5450t・乗員125名

 

潜水艦救難艦「ちよだ」

  • 1985年に就役。
  • ちはやの能力に加えて、潜水艦への補給機能乗員80名分の休憩宿泊施設が備わっている。
  • 全長113m・幅17.6m・排水量3650t・乗員120名

 

新型ちよだ

 

ちよだが就役して32年が経ちます。

老朽化した母艦ちよだの代替艦として新しいちよだが建造されました。

就役は2018年3月

能力は「ちよだ」や「ちはや」と同じですが、深海救難艇(DSRV)の他にも無人探査機(ROV)などの潜水救難装置一式も装備され、医療・被災者支援の設備も強化

 

そのかわり、ちよだにあった母艦機能である潜水艦への補給機能(魚雷・真水の供給・乗員用の宿泊施設など)がなくなりました。

 

燃料タンクも大きくして高速運転でも長い距離進め、救難現場へ早く着けるようになりました。

 

 

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日本の海上自衛隊のレベルは

 

潜水艦を保有しているのは海上自衛隊

 

海上保安庁とゴッチャになってしまいますが、海保は海の警察

警備・警告を仕事としている海保が水面下に隠れてしまっていては意味がありません

逆に、ここにいるぞアピールをしなければいけないくらいです。

軍隊ではないので戦闘行為も認められていません。

海保が潜水艦を持っていても仕方ないですね(笑)

 

ちなみに伊藤英明さん主演の「海猿」は海上保安庁のお話です。

 

艦ばかりが良くても作業する人間のレベルが劣っていたら宝の持ちぐされですが、海上自衛隊の救難レベルは世界でもトップレベルです。

数年おきに行われている国際合同演習の「西太平洋潜水艦救難訓練(パシフィック・リーチ演習)」では、よい実績を残しています。

 

さすが日本の自衛隊はスゴイ!!

 

 

まとめ

 

艦は、潜水艦事故以外の地震などの災害時にも対応できるようになっています。

自衛隊も海上自衛隊に限らずですが、災害時にとても迅速に動いてくれることを東日本大震災の時に確認しました。

 

艦も自衛隊も救難レベルは世界トップレベルの日本

頼もしい限りですね。

 

これからもよろしくお願いいたします!\(^o^)/

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